LAPL(A) Light Aircraft Pilot Licence (Aeroplane)

La licence de pilote d'aéronef léger LAPL(A) est une sorte de PPL «allégée» au niveau de la formation pratique (minimum 30 heures de vol) et des exigences liées au certificat médical. Elle permet de piloter des avions monomoteurs jusqu'à un poids de 2'000 Kg et d'emporter 3 passagers au maximum. Son usage est limité aux aéronefs immatriculés dans l'un des pays européen membre de l'EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) et sur leur territoire uniquement. Moyennant une formation complémentaire (au moins 15h de vol) et la réussite d'un nouvel examen pratique, les titulaires d'une licence LAPL peuvent obtenir une licence PPL(A).

Les heures de vol effectives sont facturées à la fin de chaque mois. Le coût de la formation est à régler au fur et à mesure de la progression. 

Conditions pour débuter la formation :

✅ 17 ans révolus

✅ Inscription aux cours théoriques

Résumé de la formation :

📚 Cours théoriques (9 modules) en présentiel (2 soirs/semaine sur 5 mois)

📚 Cours de radiotéléphonie (5 soirs)

✈️ Minimum 30h de vol, dont au moins 6h seul à bord

✈️ Examen pratique avec un examinateur

⬇️ Coûts de formation PPL(A) et LAPL(A)

Afin de favoriser la progression, l'acquisition des connaissances théoriques et leur mise en pratique en vol devraient être coordonnées, les deux activités pouvant être menées simultanément. Outre le temps consacré aux cours théoriques, il est important de prévoir le temps nécessaire à la formation pratique. Idéalement, il convient de planifier une séance de vol par semaine en journée (matin ou après-midi). Chaque session de vol nécessite la réservation de l'avion pour une durée de 1h30 durant laquelle le vol représente environ 45 minutes, soit environ 3 heures par mois.