CB-IR(A) Competency-Based Instrument Rating (Aeroplane)

La formation CB-IR(A) se base sur les compétences préalablement acquises d'un candidat à la qualifcation IR(A) Intrument Rating (Aeroplane), qui permet à son titulaire de voler selon les règles de vol aux instruments (IFR) à bord d'un avion monomoteur équipé à cet effet.

Les heures de vol effectives sont facturées à la fin de chaque mois. Le coût de la formation est à régler au fur et à mesure de la progression. 

Conditions minimum pour débuter la formation :

✅ Licence PPL(A) EASA avec qualification classe SEP(land) valide

✅ Examens théoriques CB-IR(A), IR(A) ou ATPL(A) réussis (*)

✅ Minimum 50h de vol PIC «crosscountry» sur avion ou TMG

✅ Certificat médical classe 2 avec IR ou classe 1

✅ Radiotéléphonie en Anglais avec LPC miminum LVL4

Résumé de la formation :

📚 Cours de radiotéléphonie IFR avec examen

✈️ Minimum 40h de vol d'instruction aux procédures IFR (max. 30h peuvent être effectuées avec un IRI hors ATO. Au minimum 10h doivent être effectuées dans un ATO)

✈️ Examen pratique (skill test) avec examinateur

La formation s'effectue sur Piper PA-28-181 ou PA-32R-300.

Dès le printemps 2027, vous aurez la possibilité d'effectuer la formation théorique CB-IR(A) en cours présentiels chez AéroFormation. Vous pouvez participer à notre sondage ci-dessous afin de nous aider à définir la formule la plus adaptée. Merci !